motore e trasmissione in determinate condizioni, riducendo gli sprechi.
Cambi a doppia frizione
Le trasmissioni a doppia frizione possono selezionare rapidamente rapporti superiori durante una guida tranquilla.
Anche qui l’obiettivo è spesso mantenere il regime il più basso possibile senza compromettere eccessivamente la risposta del motore.
Cambi CVT
Le trasmissioni a variazione continua non utilizzano rapporti fissi nello stesso modo di un cambio manuale tradizionale.
Possono modificare continuamente il rapporto per mantenere il motore nella zona ritenuta più efficiente.
È, in un certo senso, l’evoluzione estrema dell’idea che stava alla
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