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La lettera E sul cambio delle vecchie auto: ecco cosa significava e a cosa serviva continua su

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modelli può anche favorire il veleggiamento o altre strategie di risparmio energetico.

I cambi automatici moderni
Le trasmissioni automatiche hanno oggi spesso sei, sette, otto, nove o più rapporti.

A velocità costante selezionano automaticamente rapporti molto lunghi per abbassare il regime del motore.

Il conducente non deve quindi scegliere manualmente una specifica marcia Economy.

Il convertitore di coppia e il lock-up
Nei cambi automatici tradizionali, il convertitore di coppia poteva introdurre perdite di efficienza.

I moderni sistemi di blocco del convertitore permettono invece di creare un collegamento più diretto tra

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